FORKLıFT ıLE ÇALIÅŸMA YAPILIRKEN DıKKAT EDıLMESı GEREKENLER

>ıleriye doğru olan trafik izlenmelidir.
> Dikiz aynalarından arkadaki trafik izlenmelidir.
> SaÄŸtaraftaki trafik izlenmelidir.
> Sol taraftaki trafik izlenmelidir.
> Aracın gösterge ve ışık kumanda tabloları izlenmelidir.
> Yük taşıma, kaldırma ve indirilmesi sırasında çatallar, geriye doğru 15 derece eğik olmalıdır.
> Çatallar üzerine yüklenen yük, operatörün ileriye doğru olan görüşünü engelliyorsa forklift geriye doğru hareket ettirilerek yük nakil edilmelidir. Geri hareket esnasında korna çalınmalı, arka trafik devamlı kontrol edilerek araç kullanılmalıdır. Gerekirse gözcü bulundurulmalıdır. Gözcünün işaretlerine göre hareket edilmelidir.
> Forklift iş makinesinin üzerinde yolcu taşınması yasaktır. Yüksek bir yerde iş yaptırılması için çatal kızaklarını asansör yuvasından belirli bir yüksekliğe çıkarmada, paletler üzerine sabit ataşmanlar yaptırılır. Üzerine binecek olan kişinin en az vücudunun yarısının madeni kafes içinde rahat olarak hareket edebilecek şekilde olması, kişinin yere düşme tehlikesine maruz kalmaması sağlanmalıdır. Başka bir şekilde forklift ile insan taşımak, kazalara sebebiyet verebilir.
> Kara yolu trafiğinde forklifttin azami hızı 20 km/saattir. Kavşaklara, görülmeyen tepe üstlerine ve virajlara yaklaşırken korna çalınarak uyarı işaretleri verilmelidir.
> Depo ve kapalı alanlarda, yeteri kadar aydınlık olmayan yerlerde aracın üzerindeki farlar ve sinyaller kullanılmalıdır.
> Çatallar üzerine yüklenen yük, iş makinesinin yatay ekseni üzerinde ve ağırlık merkezi ekseninin doğrultusunda olmalıdır. Aksi hâlde, aracın hareketi esnasında yükün devrilmesine, dönüş manevralarında aracın devrilmesine sebep olabilir.
> Çatal kızak sisteminin yer ile olan paralelliğini, asansör boşluğu içinde dikine olarak bulunan iki adet gal zinciri sağlamaktadır. Bu zincirler, eşit uzunlukta olmalı ve 30-40 nu. motor yağı ile yağlanmalıdır. Bunlardan herhangi birinin kısa olması veya arızalanması, yükte dengesizlik meydana getirerek kazalara sebebiyet verebilir.
> Forklift iş makinesinin iş bitiminde çatalları yere indirilir ve araç, el freni ve diğer frenler ile sabitlenir.
> Tehlikeli eğimli yollarda yüklü durumdaki forklift ile eğim aşağıya doğru inerken geri geri gitme hareketinde bulunulmamalıdır. Aksi hâlde, yükün yere düşmesine sebep olunur (Bu husus, kazalara sebep olabilmektedir.).
> Yük indirmede ve kaldırmada asansör ve çatallar ileriye doğru eğilmelidir.
> Forklift iş makinesi çatalları üzerine, kapasitesinden fazla yük yüklenmemelidir. Denge ağırlığını aşan ağır yüklerin taşınmasında forklift arka ağırlığı üzerinde, ağırlık veya insan bulundurulmamalıdır
> Kaldırılmış yüklerin altından insanların geçmesi, tehlikeli ve yasaktır.
> Yükün aşağı indirilmesi hızlı olmamalıdır. Yük yavaş yavaş indirilmelidir.
> Aracın çatalları üzerine yüklenen yükün emniyetli olması, makinenin hareketlerinde yere düşmemesi gerekir. Operatör, yüklenecek yükün aracın standartlarına uygun olup olmadığını kontrol ettikten sonra yük konulmalıdır.
> Yakıt deposunda, yağlamadan dolayı oluşan yağ sızıntıları olmamalıdır. Yakıt ikmali yapılırken ve yağ sızıntısı olan bir motora ateş ile yaklaşılmamalıdır (sigara içilerek vb.)
.> Kapalı alanlara girilirken girilecek olan alanların ölçüleri, aracın gabari ölçülerine uygun olmalıdır. Tehlike oluşturulmamalıdır. Operatör, bu tür yerlerde aracın dışına doğru sarkarak hareket etmemelidir. Operatör araç kullanırken baret takmalı, operatör ayakkabısı ve giysilerini giymelidir.
> Operatör, makine üzerinde tamir ve bakım yaptıktan sonra avadanlık ve takımları araç üzerinde gelişigüzel bırakmamalıdır.
> Operatör aracı üzerinde 6 kg’lık yangın söndürme cihazı bulundurmalı, yangın tüpü oturduÄŸu yerden rahatça alabileceÄŸi bir yerde olmalıdır. ıçinde yönetmelikte belirtilen malzemelerin olduÄŸu ilk yardım çantası bulundurulmalıdır.
> Kara yolu trafiğine çıkabilmesi için operatör, operatör belgesi yanında (G) sürücü belgesine sahip olmalıdır. Trafik kurallarını ve işaretlerini iyi bilmelidir.
> Kara yolu trafiğinde başka araçları takip ederken hızının yarısı kadar metre cinsinden takip mesafesi ile önündeki aracı takip etmelidir. Örneğin 20 km/saat hızla giden bir forklift iş makinesi, önündeki aracı 10 metre mesafeden takip etmelidir.

Link1

Link2